Pour suivre toute l'actualité autour réouverture de la ligne ferroviaire Nancy/Contrexéville, prévue fin 2027/début 2028. A noter que la portion Contrexéville/Merrey ne sera pas rouverte au trafic voyageur.

Dernières infos

• 24/05/2024: Transdev remporte l'appel d'offres.
• 19/04/2024: l'annonce du candidat retenu par la Région devrait avoir lieu le 24 mai.
• 22/03/2024: Dans le cadre du rachat de la ligne par la Région, une étude va être lancée par SNCF Réseau afin de définir les interfaces et les limites de propriété.
• 16/02/2024: le premier "train des eaux" de l'année arrivera en gare de Vittel le 22 mars.
• 15/12/2023: des travaux de modernisation sont annoncés sur la section Jarville/Xeuilley (https://www.grandest.fr/actualites/cper-mobilites-2023-2027/)
• 09/12/2023: d'après la Région le calendrier sera tenu (https://www.francebleu.fr/infos/transports/ligne-nancy-contrexeville-le-calendrier-sera-tenu-selon-la-region-3926676)
• 05/12/2023: Transdev serait le titulaire préssenti (https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/exclusif-ce-que-prevoit-le-contrat-gagne-par-transdev-pour-relancer-la-liaison-nancy-contrexeville/)
• 23/06/2023: lors du COREST "Nancy Sud - Vosges" organisé à Vittel, il a été annoncé que les circulations ferroviaires devraient reprendre fin 2027/début 2028 (au lieu de fin 2025).
  Les travaux devraient quant à eux démarrer courant 2025. Par ailleurs, aucun ouvrage d'art supplémentaire ne sera crée. Une 20ène de passages à niveau seront néanmoins supprimés.
  Les gares de Contrexéville, Vittel, Mirecourt et Ceintrey verront s'arrêter tous les trains. Quelques arrêts sont prévus à Diarville et Praye.
  
• 30/10/2022: la ligne a entièrement été débroussaillée sur une seule des deux voies.

Calendrier de réouverture présenté par la Région en juin 2023

Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence, un appel d'offres a été lancé par la Région Grand Est. Le candidat retenu sera en charge de la circulation des trains, de la régénération de la ligne et de son entretien.

• - Septembre 2023: Remise des offres
• - Décembre 2023: Désignation du titulaire préssenti
• - Janvier 2024: Remise de l'offre
• - Mars 2024: attribution du contrat
• - Avril 2024 à Avril 2025: études
• - Avril 2025 à Décembre 2027: travaux

Situation actuelle

La ligne ferroviaire Nancy/Merrey est partiellement fermée depuis fin 2016:

• Entre Nancy et Pont-Saint-Vincent: les trains voyageur circulent toujours.
• Entre Pont-Saint-Vincent et la cimenterie de Xeuilley: seuls des trains de fret circulent.
• Entre la cimenterie de Xeuilley et Vittel: aucun train ne circule depuis fin 2016.
• Entre Vittel et Merrey: les trains de fret circulent toujours. Tout comme les trains voyageur de mars à novembre (en provenance de Paris-Est).

Dernière mise à jour: 24/05/2024 à 19H18.

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